Логистика

Расход на тонно-километр не сходится с путевыми листами, а по чекам не видно, где именно ушло топливо. Проверяются заправки и сливы, отклонения от маршрута, время в пути и простои под погрузкой.

В логистике транспорт теряет деньги не только в авариях и крупных сбоях. Чаще потери собираются из мелких отклонений: машина вышла позже, водитель выбрал другой маршрут, простаивал у склада, заехал не туда, потратил больше топлива, клиент ждал без точного времени прибытия. В отчётах всё может выглядеть приемлемо, но маржа рейса уже стала ниже.

Для компании, которая отвечает за поставки, сроки и дисциплину перевозок, непрозрачный автопарк быстро превращается в постоянный источник напряжения. Диспетчер работает в режиме ручного контроля, руководитель видит проблему постфактум, а клиент спрашивает не про “сложности на маршруте”, а про конкретный результат: где груз и когда он будет на месте.

Логистике нужна не просто карта, а контроль исполнения

Asia GPS / APS помогает логистическим компаниям видеть фактическую работу транспорта: местоположение, маршрут, остановки, пробег, простои, въезд в геозоны, расход топлива и отклонения от заданных правил. Это позволяет управлять рейсом по данным, а не по звонкам водителю и сообщениям в мессенджерах.

Когда движение машин фиксируется автоматически, у диспетчера появляется понятная картина по каждому рейсу. Руководитель видит, какие маршруты регулярно создают задержки, где появляются лишние пробеги, какие машины простаивают и где контроль топлива требует отдельного внимания.

Какие проблемы становятся видимыми

  • задержки на маршрутах, складах, базах и точках доставки;
  • отклонения от утверждённых маршрутов и нецелевые заезды;
  • лишние пробеги и неэффективное использование транспорта;
  • перерасход топлива по отдельным машинам, рейсам или водителям;
  • споры о фактическом времени прибытия и выезда;
  • отсутствие единой картины по рейсам для руководителя и диспетчера.

Контроль, который помогает сохранять маржу рейса

В логистике важна не только доставка как факт, но и то, какой ценой она выполнена. Если маршрут закрыт с лишним пробегом, долгим простоем и перерасходом топлива, бизнес теряет прибыль даже при выполненном заказе. Система мониторинга помогает быстрее видеть такие отклонения и принимать решения до того, как они станут нормой.

APS настраивает мониторинг под реальные процессы логистики: маршруты, геозоны складов и клиентов, отчёты по пробегу, топливу, стоянкам и дисциплине водителей. Решение можно связать с платформами Locavist или Wialon и подобрать оборудование под тип транспорта и задачи парка.

Закажите решение для логистического автопарка

Если вам важно видеть, как фактически выполняются рейсы и где автопарк теряет время, топливо и деньги, APS поможет подобрать систему мониторинга для вашей логистики.

Заказать консультацию для логистики

Решения для отрасли

Датчики уровня топлива и контроль заправок, сливов и фактического расхода.

Местоположение и история перемещений транспорта в реальном времени.

Контроль маршрутов, отклонений и зон работы с уведомлениями.

Планирование обслуживания по пробегу и моточасам, меньше простоев.

Оборудование для отрасли

Беспроводной датчик уровня топлива. Показывает заправки, сливы и расход л/100 км по каждой единице техники. Цена с установкой, тарировкой бака и настройкой отчётов.

GPS/ГЛОНАСС-трекер Teltonika

GPS-ГЛОНАСС трекер с расширенным набором входов: подключение датчиков, CAN-шина, тревожная кнопка. Цена с установкой, программированием и настройкой отчётов.

GPS/ГЛОНАСС-трекер Navtelecom SMART

GPS-ГЛОНАСС трекер. Пробег, моточасы по замку зажигания, маршрут и стоянки. Цена с установкой на технику, программированием и настройкой отчётов в системе мониторинга.

GPS/ГЛОНАСС-трекер ADM Neomatica

GPS/ГЛОНАСС-трекеры ADM (Neomatika).

Наши клиенты в отрасли

Sharing Logistics

NK Logistics

OMS Transp Service

АТК «Алем Транс Компани»

Отзывы клиентов

Подберём решение под ваш автопарк

Расскажите о задаче — предложим оборудование, платформу и рассчитаем стоимость подключения.